羊亭鎮液壓缸生產商-重載液壓缸生產商-力建液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表(biao)面硬度提(ti)高(gao)約30%，缸筒內(nei)表(biao)面疲勞強度提(ti)高(gao)25%。油缸使用壽命若只考(kao)慮缸筒影響，提(ti)高(gao)2～3倍，鏜削(xue)滾壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)較磨削(xue)工(gong)藝(yi)效率提(ti)高(gao)3倍左(zuo)右。以上數據(ju)說(shuo)明(ming)，滾壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)是高(gao)xiao的，能大大提(ti)高(gao)缸筒的表(biao)面質量(liang)。
油缸經(jing)過(guo)滾壓后，表面(mian)沒有鋒利的(de)微小(xiao)刃口，長時間的(de)運動摩擦也不(bu)會損傷密封圈(quan)或密封件，這(zhe)一點在液(ye)壓行業(ye)特(te)別的(de)重要。
3、活塞(sai)滑移或(huo)爬行
液壓缸的活塞(sai)滑移或爬行將使液壓缸工(gong)作不穩定。主要原因如下：
(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部澀滯。液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部零(ling)(ling)件(jian)裝配不當、零(ling)(ling)件(jian)變形、磨損或形位(wei)公差超限，動作阻(zu)力過大，使液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞(sai)速度(du)隨著行(xing)程位(wei)置的不同(tong)而(er)變化(hua)，出現滑移或爬行(xing)。原因(yin)大多是由于零(ling)(ling)件(jian)裝配質量差，表面有傷痕(hen)或燒結產生的鐵屑，使阻(zu)力增(zeng)大，速度(du)下降(jiang)。
零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang)問(wen)題(ti)，在(zai)液壓缸的(de)制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁和活塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞桿表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車(che)后磨削，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)題(ti)不大，但(dan)對于缸體內(nei)(nei)壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨、直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨等(deng)，但(dan)由于國內(nei)(nei)材料(liao)(liao)的(de)基礎水平較國外有(you)差距，管材坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚不均(jun)(jun)勻、硬度(du)(du)不均(jun)(jun)勻等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)(jie)影(ying)響(xiang)缸體內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建議采(cai)用鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨，則必須首先提高管材坯料(liao)(liao)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數盡量(liang)選大一些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加，特別是高壓工(gong)況(kuang)下(xia)(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)，以減小油壓下(xia)(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)低速爬(pa)行。
